這個春節對于彭衛平來說有些“漫長”，公司的訂單多得來不及做，“我是盼著趕緊上班!”

2月10日一早，大龍開發區。貴州鵬程新材料有限公司（以下簡稱鵬程新材料）總經理彭衛平來到生產車間。這里早已機器轟鳴，幾條組裝生產線全部開足，工人們正在將產品進行裝袋運輸。“春節前與福建常青新能源有限公司、浙江諸暨帕瓦新能源有限公司簽下價值數千萬元的新訂單，訂單量實現同比50%的增長。大年初三半數以上員工返廠開工，3條生產線滿負荷生產。”彭衛平說。

2018年5月，鵬程新材料在中國廢舊鋰電池行業發展初期階段應運而生，通過從廢舊鋰電池中回收提煉出電池級硫酸鈷、硫酸鎳、硫酸錳、碳酸鋰，既能有效解決廢舊鋰電池處理問題，又能循環生產出鋰電池原材料。目前，已建成鎳鈷60+60金噸的生產線。

“在利好政策持續加碼及市場需求恢復情況下，全球車企電動化智能化變革迎來提速。國內市場，跨國車企、自主品牌、造車新勢力集體發力，新能源汽車產品矩陣日漸豐富。下游需求長期利好的形式向全產業鏈傳導，支撐電池、材料、設備等多個領域訂單持續爆滿。”據彭衛平介紹，目前除了向大龍開發區內的中偉、紅星、匯成、百思特等多家企業有一定量供應，其他省外市場訂單紛至沓來，現在手頭幾個品類的訂單已經排到了第四季度。對鵬程新材料來說，加快建成生產效率高、質量穩定產品意義重大。

“建設初期由于資金有限，產能未能完全釋放，去年通過引進四川長虹格潤環保科技股份有限公司全面合作后，鵬程新材料獲得了充足的資金支持，持續在工廠生產能力、升級智能化、自動化方面加大研發投入，推動鋰電池濕法利用業務快速發展。”下一步，鵬程新材料將重點聚焦鋰電回收及材料創新，向上牽動回收資源，向下往價值鏈的深度延伸，構建梯次利用、物理法、濕法提煉、鋰電池材料的全產業鏈布局。計劃今年產值將突破7億元。

貴州日報天眼新聞記者 江婷婷

編輯 曾帥

編審 孫曉蓉