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記者從貴陽南車站獲悉，今年以來，貴陽南車站在物流保通保暢、穩住經濟大盤中逆勢而上。其中，11月27日18時，貴陽南車站當日辦理輛數完成16181輛，卸車963輛，分別超2022年日均22.6％、74.1％，雙雙創造今年單日作業輛新紀錄。

面對復雜環境影響，該站積極發揮編組站區位和節點樞紐的優勢，牢固樹立“一盤棋”思想，主動對接周邊站段，深入推進運輸組織區域互保工作，對重點裝卸車站完全實現按貨物品類、裝卸地點等進行分組開行，對作業困難車站實現固定分組、固定編掛位置開行的互保標準，實現了貴州片區中間站“一減一降兩提升”工作目標。

該站不斷優化互保工作機制，根據中間站作業實時需求，動態組織輸送有效車，降低作業鉤數，提高中間站作業效率；不斷優化作業流程，組織貴陽機務段、貴陽南車輛段等兄弟單位共同開展按階段計劃精準發車的工作，作業流程精細化，提升3-4小時階段計劃的質量；積極完善車流組織，充分利用電力調車機完成掛運中間站配空車和裝車，降低對長線機車依賴性，有效降低貨車周轉時間，提升車站發車效率和裝卸車能力。

為保證疫情期間貨運物流有序運行，該站嚴格落實AB崗制度，強化辦公作業場所消殺，在做好疫情精準防控的同時，與客戶積極協調，嚴格落實屬地防疫政策，加強貨物轉運，全力確保貨物卸得下、拉得走。

“為了減少列車在途解編作業，我們充分運用調車場股道和調車機能力，最大程度編組直達、直通列車。下一步我們還將從上、下行系統運用的角度繼續進行優化，為物流保通保暢打下堅實基礎。”貴陽南車站調度車間尹晟說。

貴州日報天眼新聞記者 馮倩

編輯 余昌旭

二審 楊靜

三審 顧海凇