“近年來，中航重機深耕航空基礎結構制造技術的迭代升級，積極構建‘材料研發及再生-鍛鑄件成形-精加工及整體功能部件’的‘新生態’配套環境，創新‘研究院+企業’的‘新業態’運營模式，打造產業鏈+人才鏈的‘新模式’發展路徑。近三年快速增長，經營規模突破百億。”中航重機黨委書記、董事長、總經理冉興介紹。

中航重機黨委書記、董事長、總經理冉興

(資料圖片)

中航重機橫向布局航空、商用、民用三業并進，縱向打造向兩端延伸的產業鏈，緊緊抓牢研發端和機加端，空間上加快貴陽航空產業園項目一期工程建設，貴州地區將成為重要的產業增長極。

“我們以貴陽研究院為研發技術平臺，安順作為高端航空精密環鍛件和精密鑄件產業基地，依托現有的鍛鑄和液壓環控產業基礎，整合貴州相關產業資源，向上游的材料和下游的零件加工和基礎結構延伸，實現固鏈強鏈延鏈。”冉興說。

鍛鑄行業奮戰30余年，冉興對產業鏈布局、人才鏈搭建有深刻的認知，“鍛造產業是基礎產業，必須堅持創新是第一動力，以技術創新引領企業發展，人才則為第一要素。”冉興表示。

不拒眾流，方為江海。濟濟多士，乃成大業。“人才是引領發展的第一資源，干大事需要一支敢于打硬仗、善于攻堅克難的隊伍。”冉興坦言。

近年來，中航重機以“建機制、搭平臺、聚人才、激活力”為工作目標，健全市場化經營機制，實施多元化激勵手段，不斷充實、壯大核心骨干人才隊伍，目前研發人員總數達1572人。

企業圍繞重點型號研制，開展17個“揭榜掛帥”技術攻關項目，并依托于院士工作站、博士后工作站、重點實驗室、技術創新中心等人才創新平臺，良好發揮了平臺載體對中航重機核心人才的吸附作用。

同時，重點推進所屬單位建成國家級企業技術中心3個，博士后創新基地2個，博士后科研工作站1個，院士工作站1個，難變形材料精密鍛造工程中心1個，貴州省液態金屬精密成型工程技術研究中心1個，貴州省液壓工程技術研究中心1個，鍛造、鑄造單項冠軍企業各1個，國家級專精特新“小巨人”企業2個。

“不斷實踐、加快歷練，我們在持續提升企業科技創新能力的同時，專家隊伍快速形成，為發展源源不斷注入新活力。”冉興說。

貴州日報天眼新聞記者 陳露

編輯 劉思博

二審 李劼

三審 田旻佳