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9月28日，重慶召開推動智能網聯新能源汽車之都建設座談會，行業對重慶智能網聯新能源汽車產業發展有哪些新期待？如何助力智能網聯新能源汽車之都加速“馳騁”？

博世氫動力系統（重慶）有限公司總經理肖浩棟表示，重慶擁有在全國領先的汽車頭部企業，以及零部件的配套企業。博世氫動力期望在政策的支持下，跟各大企業攜手推進氫燃料電池車輛在本地的商業化運營。

據了解，博世氫動力今年1—8月，累計營業收入超過6.06億元，同比增幅577%，為重慶新能源汽車產業高質量發展注入“氫動能”。

目前，博世氫動力四款氫動力模塊產品可覆蓋4.5噸至49噸氫燃料電池商用車典型應用場景。搭載車輛在重慶、天津、新疆、江蘇等18個省區市示范運營。

其中，搭載70千瓦博世氫動力模塊的慶鈴氫能輕卡2021年首發“成渝氫走廊”示范運營，率先打通氫能商用車高速干線物流；搭載190千瓦系統的慶鈴氫能重卡在西部陸海新通道氫走廊測試中表現出“載重量大、速度最快、氫耗最低”的優異性能；搭載300千瓦系統的慶鈴49噸牽引車，更是唯一征服天山極限工況（2300米海拔，-40到40溫差，241公里長上坡）的氫能重卡。

“作為一家扎根重慶的氫燃料電池企業，我們對重慶的發展和未來非常看好。”肖浩棟表示，在重慶有非常豐富的工業副產氫，同時，也具備很好的綠氫生產條件，“我們也期望在政策的支持下，跟各大企業攜手推進氫燃料電池車輛在本地的商業化運營。”