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據(jù)美國《華盛頓郵報(bào)》網(wǎng)站2月18日報(bào)道，美國總統(tǒng)拜登稱將促進(jìn)國內(nèi)制造業(yè)并推動(dòng)藍(lán)領(lǐng)復(fù)興的“購買美國產(chǎn)品”倡議遇到了一個(gè)問題：美國不再生產(chǎn)道路、橋梁和港口現(xiàn)代化所需的眾多產(chǎn)品。

然而，拜登在2021年底簽署的1萬億美元基礎(chǔ)設(shè)施法案，堅(jiān)持要求使用美國生產(chǎn)的材料。

這一尷尬情況本月進(jìn)入了公眾視野。在行業(yè)官員聲稱國內(nèi)沒有制造商為其提供產(chǎn)品后，美國運(yùn)輸部駁回了美國港口動(dòng)用聯(lián)邦基礎(chǔ)設(shè)施資金購買進(jìn)口船塢起重機(jī)、卡車、船舶升降機(jī)和類似設(shè)備的請求。特別是，雖然一些較小的貨物裝卸裝置是美國制造，但所有支持政府氣候目標(biāo)的電動(dòng)型號(hào)都是由海外制造的。

基礎(chǔ)設(shè)施立法包括要求在聯(lián)邦政府資助的項(xiàng)目中使用美國制造的建筑材料，包括銅、板墻和光纖電纜。美國政府本月發(fā)布了新的指導(dǎo)意見，以確定在這類項(xiàng)目中使用的物資和制成品是否符合“美國制造”標(biāo)準(zhǔn)，并就諸多細(xì)節(jié)征求公眾意見。

據(jù)負(fù)責(zé)管理這些項(xiàng)目的部門代表以及建設(shè)項(xiàng)目的行業(yè)代表說，隨著春季施工季臨近，拜登推動(dòng)提高國內(nèi)產(chǎn)量的努力與以下現(xiàn)實(shí)相沖突，即有些材料無法在要求時(shí)間內(nèi)從美國來源獲得需要的數(shù)量。