近日，受冷空氣影響，桂林開始了明顯降溫降雨天氣模式。目前還正處在春運期間，路上車流量大，特別是雨霧天在高速路行駛，能見度降低、制動性能大幅降低，稍有不慎就可能釀成事故，因此，交警提示您：雨霧天在高速上駕車請謹記這10條鐵律。

(資料圖片)

1、嚴格遵守限速規定

2、保持安全距離

雨霧越大、能見度越低，車速要越低;車速越高，要保持的安全距離要越大。如果考慮需要反應時間，剎車距離實際上還要多20米左右。

3、使用霧燈，不使用遠光燈

在雨霧天行駛時，能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、和前后位燈，其中能見度小于100米時，還要開啟危險報警閃光燈。但盡量不用遠光燈，因為遠光燈的遠光偏上，其射出的光線會被霧氣反射，在車前形成白茫茫一片，駕駛員反更看不見。

4、勤用喇叭警示其它車輛

因為能見度低，燈光作用減弱，但喇叭聲音不會因雨雪霧受很大影響，應勤用喇叭警示其它車輛。當聽到其他車的喇叭聲時，則應立刻鳴笛回應，提示自己的行車位置。

5、所有乘員系安全帶

再次強調，兒童必須使用安全座椅。

6、正常減速別急剎，緊急剎車要踩死

緊急制動和急打方向盤時，都有可能會因為能見度不足、觀察不到相鄰車輛情況，導致追撞等各類事故。需要正常減速時，應緩松油門，連續輕踩剎車。而緊急情況時剎車需要踩死剎車。這是因為車輛的ABS、EBS等輔助剎車系統啟動需一定條件，踩死剎車才會啟動剎車防抱死、電子平衡等剎車輔助功能。

7、跟前方事故車保持足夠距離

雨霧雪等低能見度條件下，如果靠前方事故車太近，后方來車剎車不及發生直接撞擊時會將你的車向前猛烈推移。足夠的停車距離將有可能避免你的車前端與事故車后部發生碰撞，避免在次生事故中被前后“夾擊”嚴重傷害。

8、盡可能遠離事故現場

圖為2016年4月2日常州G42高速56車連環撞交通事故，黃圈中打傘的大部分不是救援人員。紅圈所示遠離高速為正確做法。

低能見度條件下一旦發生交通事故，極有可能造成連環撞，被后方來車再次撞擊的次生災害造成的傷亡非常嚴重。在高速公路發生交通事故或車輛故障后，各方當事人應當謹記“九字警句”(車靠邊、人撤離、即報警)立即停車至應急安全區域，開啟車輛危險報警閃光燈，在事故現場來車方向200米以外處放置三角警示牌，車上人員快速撤離至高速公路隔離護欄外的安全區域，并及時向保險公司報案、向公安交警部門報警。

9、減少出行，準備好應急物品

雨雪霧天氣最好減少高速公路駕駛。必須出行時，應做好應急準備，包括噴涂玻璃防霧劑、開啟前后車窗除霜功能，穿著汽車司機安全服等。

10、不占用應急車道

在G42高速連環車禍中，車禍四公里處應急車道被全部堵死。消防員每人要背著沉重的裝備，奔跑四五公里，才到達救援現場。若路遇車禍，請不要占用應急車道，讓出生命通道!

來源|桂林交警